对于地球当前阶段的科技水平而言，就算是要实现亚光速航行，都仍然只存在于幻想中。
就算按照掌握可控核聚变技术来计算，也只能理论上实现0.05到0.1倍光速的航行速度，实际在工程上的可行性是极低的。
如果核聚变动力飞船想要达到0.5倍光速的最大速度，理论上就需要使用百万亿吨级的飞船舰体，其中绝大部分的质量都要用来装燃料，也就是压根就不具有可行性来。
理论上将，需要掌握正反物质可控湮灭技术，用正反物质湮灭作为飞船航行的动力，才能让工质飞船实现亚光速航行。
不过对于现在的舰娘而言，使用目前已经掌握的技术，就能直接实现亚光速航行，而且具备一定的可行性。
舰娘的舰体实际上本来就拥有空间压缩能力，舰娘补给资源之后又可以生成数万倍重量的燃料，这实际上又是一次空间压缩。
这样两层空间压缩嵌套配合，两个舰娘就能携带相当于数十亿吨级的燃料，专门改造的运输舰还能携带更多。
再配合尺寸规模更小的飞船，利用刚刚得到的核聚变或者中间态物质引擎，就能实现0.5倍光速以上的最大航速了。
当然，加速需要的时间会很长，所以对于近距离的行星探索，这种引擎仍然是用不上的，太远的恒星又需要太长时间，所以只适合探索几光年内的星系。
于是，在许星辰最终安排的科研计划中，把超光速航行相关的项目都暂停了，亚光速飞船设计也放在了次要位置上。
专心搞中间态物质能量体系转化。
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